Station de recharge rapide EV Pure DC
Charge complète dans20-30 Minutes/Charge complète25EV par jour d'une station
14%efficacité globale plus élevée / Charge rapide avec entrée CA monophasée / ROI< 2Années
Avantages clés :
En tirant parti d'un système centraliséArchitecture de jeu de barres CC pur, notre station de recharge rapide EV connecte les panneaux solaires photovoltaïques, le stockage d'énergie par batterie (BESS) et les chargeurs directement sur une seule plate-forme CC. Cette conception offre cinq avantages essentiels aux opérateurs commerciaux :
- Ultra-haute efficacité
- Véritable expérience de charge rapide
- Plate-forme modulaire de jeu de barres CC
- Déploiement du système Plug-and-Play
- Intégration des paiements tiers
Ultra-haute efficacité
Avec une architecture purement couplée en courant continu, le système atteint une efficacité globale12 % à 14 % plus élevéque les systèmes traditionnels couplés au courant alternatif.
01
Véritable expérience de charge rapide
Fournit une charge rapide CC haute puissance capable de recharger complètement une batterie de véhicule électrique en seulement 20 à 30 minutes, minimisant ainsi considérablement les temps d’arrêt du véhicule.
02
Plate-forme modulaire de jeu de barres CC
Le système offre des capacités d'extension flexibles, permettant une intégration transparente et des mises à niveau futures des chargeurs EV, du stockage sur batterie (BESS) et des modules PV supplémentaires.
03
Déploiement du système Plug-and-Play
Préconfiguré et optimisé avant livraison. Lors de l'installation, connectez simplement le système à vos panneaux solaires photovoltaïques ou au réseau électrique local pour un fonctionnement immédiat.
04
Intégration des paiements tiers
Équipé d'un support OCPP intégré, garantissant une compatibilité totale avec divers logiciels de gestion de facturation et plateformes de paiement tiers.
05
Solutions de recharge pour véhicules électriques commerciaux
Stations de recharge rapides DC pour véhicules électriques pour projets commerciaux
DTSOLARPOWER fournit un système de recharge pour véhicules électriques à batterie solaire de 60 kW et une station de recharge rapide CC séparée de 120 kW. Ces produits servent à des projets de recharge commerciaux avec différents besoins en matière d’approvisionnement en énergie, d’équipement et d’installation.
Comparez la sortie de charge, les options de connecteurs, les exigences électriques du site et les fonctions de fonctionnement avant de sélectionner des équipements pour la recharge publique, les parkings commerciaux ou les flottes.
Demander une solution de recharge CC →Aperçu de l’équipement de chargement
Chargement intégré à l’énergie solaire et charge rapide CC autonome.
Gamme de produits
Explorez l’équipement de recharge rapide DC pour véhicules électriques
Sélectionnez une solution de charge de stockage solaire ou une armoire de charge rapide CC autonome en fonction des besoins en énergie et en charge du projet.
Station solaire de recharge pour véhicules électriques 60 kWh
Puissance de charge totale de 60 kWUne solution de charge intégrée couplée au courant continu combinant l'énergie solaire photovoltaïque, le stockage par batterie LiFePO4 et l'équipement de charge des véhicules électriques sur un jeu de barres CC partagé.
- Batterie:60 kWh LiFePO4
- Interfaces de chargement :Configuration à double pistolet
- Sortie de charge :200 à 1 000 V CC
- Enceinte: IP54
La puissance nominale de 60 kW s’applique au chargeur dans son ensemble. La répartition simultanée de la puissance entre les deux canons dépend de la configuration.
Voir le système de recharge solaire EV →Station de recharge rapide 120 kW CC
Chargement CC de 120 kWLe DT-120KW-2 est une armoire de charge rapide CC à entrée CA autonome avec deux interfaces de charge pour véhicule.
- Modèle:DT-120KW-2
- Interfaces de chargement :Deux
- Sortie de charge :200 à 1 000 V CC
- Enceinte: IP55
L’armoire nécessite un raccordement électrique adapté, une protection du site et une configuration de gestion de charge compatible.
Voir Chargeur CC 120 kW →Comparaison des équipements
Comparez la charge solaire de 60 kW et la charge rapide CC de 120 kW
Comparez la puissance de charge, la capacité de stockage, l’alimentation en entrée et les options de communication.
| Paramètre | Système de recharge solaire EV de 60 kW | Chargeur rapide CC 120 kW |
|---|---|---|
| Type d'équipement | Système de charge solaire, batterie et DC intégré | Armoire de chargement CC autonome |
| Puissance de charge totale | 60kW | 120kW |
| Stockage de la batterie | 60 kWh LiFePO4 | Pas de stockage de batterie intégré dans l'armoire décrite |
| Tension de charge CC | 200 à 1 000 V CC | 200 à 1 000 V CC |
| Charger des armes à feu | 2 dans la configuration spécifiée | 2 |
| Architecture énergétique | Jeu de barres CC connectant des équipements solaires, de batterie et de charge compatibles | Chargeur d'entrée CA convertissant l'électricité en sortie de véhicule CC |
| Entrée solaire photovoltaïque | Entrée PV jusqu'à 35 kW | Aucune entrée PV directe incluse dans le chargeur décrit |
| Entrée CA | Options de recharge CA dans la configuration du système intégré | 380 V CA ±15 % |
| Communication | RS485 ; Wi-Fi / 4G en option | Communication OCPP ; configuration réseau à sélectionner |
| Protection du boîtier | IP54 | IP55 |
Système d'énergie couplé au courant continu
Architecture solaire, de stockage de batterie et de charge de barres omnibus CC
La solution de charge intégrée de 60 kW combine la production solaire, le stockage de batteries et la recharge de véhicules au sein d’un système énergétique couplé en courant continu.
Présentation de l'architecture du système. Les connexions et les commandes des équipements suivent la conception électrique du projet.
Chargement intégré couplé CC
L’architecture DC partagée rassemble la production photovoltaïque, le stockage des batteries et la recharge des véhicules électriques sous des contrôles système coordonnés.
Chargeur CC autonome à entrée CA
L'armoire de recharge de 120 kW accepte l'alimentation CA et fournit de l'électricité CC contrôlée aux véhicules. Tout système solaire ou batterie supplémentaire nécessite une conception d’intégration distincte.
Applications de recharge commerciales
Choisissez un équipement de recharge CC pour votre site
Projets de recharge solaire intégrés
Considérez le système intégré de 60 kW pour les sites planifiant la production solaire, le stockage des batteries et la recharge des véhicules électriques comme un seul projet.
Stationnement public et commercial
Le chargeur de 120 kW peut desservir les installations de recharge commerciales dotées d'une capacité électrique suffisante et de connecteurs de véhicule compatibles.
Installations de recharge de flotte
Sélectionnez l'équipement de recharge en fonction des normes de connexion du véhicule, des horaires de stationnement et de la demande de recharge simultanée.
Options de connecteur et de réseau
Connecteurs de recharge EV, OCPP et intégration des paiements
Le matériel du connecteur et les fonctions de gestion varient selon la configuration du chargeur. Sélectionnez ces fonctionnalités pour les véhicules et le réseau de recharge utilisés.
Connecteurs de charge de véhicule
Les options de connecteur incluent GB/T, CCS1, CCS2 et CHAdeMO, selon la configuration du chargeur sélectionnée.
Communications avec chargeur 120 kW
Le DT-120KW-2 spécifie la communication OCPP. La compatibilité back-end, la connexion réseau et la version du protocole doivent correspondre à la plate-forme de recharge.
Connectivité du système de charge solaire
Le produit de charge solaire de 60 kW spécifie la communication RS485, avec les options Wi-Fi et 4G. Les fonctions de la plateforme dépendent de la configuration fournie.
Paiement et accès utilisateur
La RFID, l'accès au code QR, l'intégration des paiements et les logiciels de l'opérateur dépendent du chargeur et de la plateforme de gestion. Précisez les fonctions requises dans la demande de prix.
Ingénierie de chantier
Exigences d'installation pour les chargeurs CC commerciaux
Confirmez la capacité électrique du site, l'emplacement des équipements et la demande de recharge avant de préparer la conception de l'installation.
Fourniture et protection du réseau
Vérifiez la tension de service disponible, la capacité du transformateur, la protection en amont et la distribution électrique.
Chargement et accès aux véhicules
Planifiez les baies de recharge, les déplacements des véhicules, les sessions simultanées et la portée des câbles autour des chargeurs sélectionnés.
Emplacement de l'équipement
Prévoyez un espace approprié pour les fondations des armoires, le refroidissement, l’accès pour la maintenance, le cheminement des câbles et le drainage du site.
Intégration solaire et batterie
Pour la solution intégrée, coordonnez l’entrée PV, le fonctionnement de la batterie, la recharge CA et la recharge EV dans la conception énergétique.
Appel d'offres pour projets commerciaux
Demander une proposition de station de recharge rapide DC pour véhicules électriques
Contactez DTSOLARPOWER au sujet du système de charge de batterie solaire de 60 kW ou de l'armoire de charge CC de 120 kW pour votre projet commercial.
- Pays du projet et site d'installation
- Puissance et quantité de chargeur requises
- Types de véhicules et normes de connecteurs
- Tension du réseau disponible et capacité du site
- Exigences en matière de photovoltaïque solaire et de stockage par batterie
- Programme de charge et de fonctionnement simultané
- OCPP, exigences de mise en réseau et de paiement
- Documents de certification, de livraison et d'installation
Questions de l'acheteur
FAQ sur la station de recharge DC Fast EV
- Quels produits de charge rapide DC propose DTSOLARPOWER ?
DTSOLARPOWER propose un système de recharge de batterie solaire EV de 60 kW avec un stockage de 60 kWh et une station de recharge CC à double pistolet séparée de 120 kW.
- Les deux chargeurs rapides CC utilisent-ils une barre omnibus CC partagée ?
Non. Le système de charge de batterie solaire utilise une architecture de jeu de barres CC. Le chargeur séparé de 120 kW accepte une entrée électrique CA et fournit une alimentation CC aux véhicules.
- Quelle est la différence entre une puissance de charge de 60 kW et un stockage de 60 kWh ?
Les kilowatts (kW) mesurent la puissance de charge. Les kilowattheures (kWh) mesurent l’énergie stockée. Le système de charge intégré a une capacité de charge de 60 kW et une batterie de stockage de 60 kWh.
- Quelles normes de connecteurs de recharge pour véhicules électriques sont disponibles ?
Les configurations de connecteur incluent les options GB/T, CCS1, CCS2 et CHAdeMO. Les combinaisons disponibles dépendent du modèle de recharge sélectionné.
- Ces bornes de recharge prennent-elles en charge l'OCPP et les plateformes de paiement ?
Le chargeur de 120 kW spécifie la communication OCPP et offre des options de configuration d'accès utilisateur. Le système de charge solaire spécifie RS485 avec Wi-Fi et 4G en option. Confirmez la prise en charge du backend et du paiement pour le modèle sélectionné.
- Quels détails sont nécessaires pour un devis commercial de chargeur CC ?
Fournissez la puissance et la quantité du chargeur, la norme de connecteur, l'alimentation électrique disponible, les exigences en matière d'énergie solaire ou de batterie, le logiciel d'exploitation et la destination du projet.
Enquête sur la recharge des véhicules électriques commerciaux
Équipement de charge rapide EV Source DC
Contactez DTSOLARPOWER pour des solutions de charge de batterie solaire de 60 kW, un équipement de charge rapide CC de 120 kW et les tarifs des projets commerciaux.
Demander un devis pour une solution de recharge →Xiamen DT Multi Tech Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de stations de recharge rapides pour véhicules électriques à courant continu pur les plus professionnels en Chine, nous nous distinguons par des produits de qualité et un bon service. Soyez assuré de vendre en gros une station de recharge rapide pure DC pure bon marché de notre usine.